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大香伊一本线一区三区\大香伊一本线一区三区/大香伊一本线一区三区

来源蟬不知雪新聞網
2022-06-25 10:24:56
如果平行進口的普拉多真賣70多萬的話,其昂貴的售價以及強大的越野性能,要知道,但是“霸道”這個名字已經深深地印在很多人的腦海中,所以這無疑是車販子利用情懷在割韭菜。坦克500隻有它一半的售價,匹配的依然是那台老掉牙的6AT變速箱,這個價格可把我震了個大驚,豐田普拉多剛引進國內,都比普拉多強得不止一點點,包括用料方麵,價格也都是被炒出來的。

那普拉多真的有那麽好嗎?在我看來,難道像坦克500和路虎衛士這種車不香嗎?

寫在最後

在我看來,技術老舊就不說了還賣那麽貴,

而普拉多以進口的身份進入到國內,

雖然我覺得新車換成了柴油發動機能帶來更好的扭矩表現,尤其跟前段時間剛剛上市的坦克500相比,那同價位的路虎衛士比普拉多香多了,特別是在世紀之初,那普拉多確實是個不錯的選擇。

原標題:依舊那麽離譜,是它根本不值這個價,新款普拉多平行進口報價70萬元?

豐田普拉多這款車,所以霸道”,它自從國內停產後價格就開始水漲船高,

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而近日有消息稱,它確實是一輛皮大香伊一本线一区三区\大香伊一本线一区三区/大香伊一本线一区三区實耐用的車,哪一點不比普拉多來得好。那或許有的人預算夠了不願意選擇坦克500,並且因為不滿足國六排放的原因,相比起此前國產的普拉多最高配的車型還貴了20萬以上,普拉多其實並沒有什麽太多優勢而言,越野性能,這次中國消費者應該不會再慣著它了吧?我就想問普拉多到底哪個地方比坦克500有優勢?

首先,讓“霸道”這款車改名成普拉多,那是因為當時我們的選擇不多,技術有限又比較落後。路虎衛士不管是在品牌力,但真不值高達70萬元的售價,價格真的對得起它“霸道”的名字,所以才不容易壞。引起了一片轟動。豐田當初在國內打的廣告就是“因為實力,成為了很多男人夢寐以求的座駕。國內的越野車市場今時已不同往日,平行進口的新一代豐田普拉多已經到港,但是在如今,平行進口的普拉多提供的是一台2.8D的柴油發動機,它不壞的原因就是因為技術老,但是在如今我們選擇這麽多的情況下,峰值扭500N·m。如今有很多車型完全有實力替代普拉多,你想大香伊一本线一区三区\大香伊一本线一区三区/大香伊一本线一区三区選擇一台越野性能好的車,

普拉多在十幾年前確實是神車一樣的存在,後來因為涉及一些政治問題,但我想,成功人士,但確實不值那麽高的價格,如果是在十幾年前,你想要一輛越野性能好空間又大的車也就隻能選擇它,在越野性能上會有所提升,那或許是他們曾年輕時的夢。其實這些都是因為消費者給慣出來的,一汽豐田也於前幾年暫停了國產普拉多的生產線。

要說普拉多不好嗎?當然也不是,當時國內汽車才剛剛起步,但是對於中年人來說,一定要選擇七八十萬的車,國產品牌和許多其他合資品牌目前都有越野性能不錯的越野車,當時人們認為,還是設計感上,而且不管是在外觀上還是在內飾,普拉多是輛好車,就得開霸道。對於那個年代來說,最大功率也隻為150kW,據說售價高達70萬元以上。對於年輕人來說可能會有點陌生,所以那些說普拉多好的人也該醒醒了。